Vanmorgen zijn we om acht uur vertrokken richting Dakhla. Momenteel hebben we er ongeveer 4.600 kilometer opzitten, dus de gang zit er goed in. De reis van vandaag was erg saai met alleen maar een rechte weg langs de kust. We zaten vanochtend ter hoogte van de Canarische eilanden, maar die konden we door de mist niet zien.

Het is hier 25 graden, maar de gevoelstemperatuur is een stukje hoger, vooral als je de hele dag op de weg zit. De vele douaneposten houden onze reis flink op. Gelukkig helpen de registratieformulieren met al onze gegevens ons door de checkpoints heen. Het lijkt hier wel de grens tussen Noord- en Zuid-Korea, zoveel wordt er gecontroleerd. Bij het uitrijden van Boujdour vergaten we een stopbord, dus moesten we aan de kant. De boete: 1340 Dirham (ongeveer 120 euro) of een percentage daarvan zwart. Na vijf minuten lullen konden we doorrijden zonder te betalen omdat Bob op zijn formulier heeft staan dat hij student is (en studenten zijn ook hier erg arm).

Tussen de middag hebben we met Vincent en Ivo (team 1014) gelunched met gebraden kip, patat en een flesje cola. De schade voor vier maaltijden: 80 Dirham, dus ongeveer 7 euro.

Zonet even lekker gezwommen in de zee met een paar teams. Erg zout, wel lekker verfrissend. Nu illegaal gebruik maken van een onbeveiligde internetverbinding in Dakhla en wat etenswaren halen. Morgen richting Mauritanië… spannend!

Na een heerlijke nacht slaap in een fijne hotelkamer zijn we klaar voor de rustdag. Toch wel even wennen om je niet te hoeven haasten na een week lang rijden. We hebben onze auto opgeruimd en alles weer een plekje gegeven. Na de slechte wegen lag namelijk alles door de hele auto.

Nadat de auto was opgeruimd hebben we wat kleine zaken gerepareerd….stilzitten is ook niks!

Voor de rest een half uurtje aan het zwembad gelegen en wat gegeten. Na het eten toch weer geen rust kunnen vinden en besloten om toch maar de versnellingsbakolie bij te vullen ….. helaas ons geweldige slangetje niet kunnen vinden. Dan maar naar een plaatselijke garage. In één woord prachtig! Een kleine werkplaats van 4×5 meter met een gat in de grond dat dient als put (om onder de auto te kunnen werken). Alles vol olie en de onderdelen lagen overal. Onvoorstelbaar dat hier gewerkt kan worden.

Bob heeft net een power-nap gedaan en ik ben een beetje aan het surfen.

Nu gaan we de kappen onder de auto terugplaatsen…. het is al donker dus zal de lamp erbij gepakt moeten worden. Zo blijf je bezig.

Morgen een lange rit voor de boeg.

Groeten vanuit hier!

PS. bekijk ook de fotos!

Vanochtend bleken we een lekke band te hebben. Waarschijnlijk hebben we hier gisteren nog 20km mee gereden. We hoorden wel iets maar hadden niets in de gaten door de zeer slechte “weg”. Band vervangen en weer op weg gegaan. Net voor vertrek kwamen twee teams aanrijden die de gehele nacht hebben gereden om twee schokbrekers te halen voor mixteam. Zij hebben maar liefst 500km gereden (over zeer slechte wegen). Hulde daarvoor!

Toerenteller van team 1003 (leefgroep 4) deed het niet. Aangezien wij dit probleem ook hebben gehad met de Landrover Discovery (de auto waar we eerst mee zouden gaan) wist Pim meteen welk kabeltje in de motorruimte los lag. Eenvoudig opgelost dus!

Vandaag rijden we een lichtere route i.v.m. het oponthoud van gisteren. Bij de eerste stop in Tansikat splitste de groep zich weer. De ene groep gaat naar Zagora omdat zij verschillende dingen aan hun auto’s moeten laten repareren, de anderen (waaronder wij) gaan direct (volgens planning) naar Tafraoute. Zagora is zo’n 400km om…. Dit scheelt alweer voor ons!

We zijn op dit moment in Tafraoute (klik) en morgen is de rustdag, dus dat wordt aan het zwembad liggen!

Vanochtend vroeg (06:00 uur) de zonsopgang gezien. Ook dit was weer erg mooi. Vervolgens een uurtje oefen over het rijden van de duintoppen om daarna de keuze maken om via de duinen te rijden naar onze volgende overnachtingplaats. Het rijden door de zandduinen was een ervaring apart en geen doorkomen aan zonder onze geweldige gids (Achmed). We reden met 12 auto’s door de duinen, de rest ging via de vlakkere pistes. Bang om stukken (red. pech) te krijgen, vanwege problemen met de auto of omdat deze teams met een personenwagen rijden.

Na 5 uur rijden door de duinen troffen we de andere 4×4’s die de alternatieve (gele) route hebben gereden. Nog een paar (200) kilometer over slechte wegen en zandvlaktes. Veel problemen en daardoor tijdsverlies gehad door lekke banden, vastzittende auto’s, kapotte vering etc. Team 1019 (mixteam) is weer op weg gekregen door blokken hout tussen as en chassis te plaatsen en vast te sjorren met spanbanden (hadden we gelukkig bij ons). De schokbreker en demper waren afgebroken en hebben de mannen van team Brabant ’s nachts gerepareerd.

We hebben 150km voor ons doel een overnachtingplaats moeten zoeken omdat het te donker was om door te rijden. Lekker potje gekookt en gaan slapen…. Moe!

Heerlijk geslapen en gewekt door de vogels. Op dit punt moest gekozen worden welke route je wil rijden. Wij hebben gekozen voor de extreme (groene) route die gaat over bergen, duinen, zandpistes, zandvlaktes en rivierbodems. We hebben er zin in!

De natuur is echt schitterend. Palmbossen, rivieren, bergen alles kwam voorbij.

Als lunch hebben we een half kilo schaapie-vlees gehad met brood en een ijskoud colaatje. Erg lekker als het 32 graden is!

We gaan verder richting de duinen. Aangekomen bij ons hotel (over een zandpiste van 8 kilometer) hebben we een heerlijke duik genomen in het zwembad en hebben ons na het eten gesetteld in onze tent. Er staan zo’n 8 tenten bij elkaar tussen de duinen, met een binnenplaats, muziek en vuur. De sterren zijn onvoorstelbaar mooi midden in de nacht!

- Eerste kamelen, dromedarissen en apen gezien!

- De auto rijdt uitstekend. Hij gaat zelfs steeds beter rijden!

Vandaag vroeg vertrokken (in konvooi) richting haven om de boot naar Marokko te pakken. Alle auto’s achter elkaar in de vroege ochtend was erg mooi om te zien. Aangekomen bij de haven moesten we alle papieren regelen om na een uur de boot op te gaan.

Na een dikke drie kwartier kwamen we om 09:00 uur aan in Spanje. De grens van Marokko ligt namelijk 60 kilometer verder. Bij de grens hebben we een paar uur moeten wachten om de papieren in orde te krijgen. Eenmaal voor elkaar reden we in groepjes verder Marokko in richting Fes. Bij de eerste grote Supermarkt (Marjane) hebben vrijwel alle teams grote inkopen gedaan en wat gegeten op de parkeerplaats.

Een hele mooie en bijzondere route gereden en door de grote plaats Fes gereden. Vlak hierbij lag de camping waar we hebben overnacht. Een erg mooie plek met prachtige bomen. Hier kwamen alle teams binnendruppelen. Ons avondeten bestond uit (Halal) hamburgers met goed veel brood, mayo en ketchup. Heerlijk!

Tijdverschil is 2 uur.

Dag 2

We zijn vanochtend lekker vroeg vertrokken. Om half 8 zaten we in de auto na een nachtje in een F1 hotel, dus lekker basic. Eerste agendapunt was het controleren van de versnellingsbakolie. Er stroomde de hele rit al een beetje uit de achteras, dus was dat een aandachtspunt. We hebben besloten om er niets aan te doen en kilometers te maken, aangezien er geen rook onder de auto vandaan kwam.

In de loop van de dag werd het lekker weer, 24 graden en een beetje zon (volgens Bob ‘Fucking warm’). Vrijwel meteen in de middag hebben we een goede daad verricht door een camper (met een lege accu) weer op weg te helpen.

De volgende 1.000 km hebben we met een snelheid van zo’n 110 km/u afgelegd. Tijdens deze kilometers hebben we last gehad van veel wind en ook regen. Gelukkig nóg meer pepernoten!

Omstreeks 19.30 kwamen wij aan op de aangegeven overnachtingsplek. Wij bleken de kopgroep en waren dus het eerste half uur als enige op deze plek. De eerste nacht in de auto komt eraan……

Dag 3

Vanmorgen om 08:30 vertrokken en na tandenpoetsen en wat wassen gingen we weg. Het doel van vandaag: bijvullen van de vernsellingsbakolie en controle van vloeistoffen. We hebben verschillende garages afgezocht naar olie en zijn uiteindelijk terecht gekomen bij een Iveco-garage. Daar hebben we drie liter olie gekocht voor 40 euro! en hebben daarna een rustig plekje opgezocht om olie bij te vullen. Na een halve liter kwam de olie er alweer uitstromen, opluchting dus aangezien de versnellingsbak niet geheel leeg was.

Daarna was het “gas op de lolly”en kilometers maken richting zuid-Spanje om de rest van de teams te ontmoeten in Sotogrande. Onderweg hebben we weeer een aantal groepen ingehaald en hebben we ons bij de kopgroep aangesloten. Met deze drie teams zijn we naar het eindpunt van de dag gereden. Aangekomen spraken we met een van de reisgenoten die ons vertelede dat we TE VEEL olie in de versnellingsbak hadden gegooid waardoor de bak het overtollige uit de bak gooide. Dit hebben we opgelost door de bak “op peil” te brengen. achteraf gezien geen reden voor paniek en presteert de auto nog steeds zonder problemen.

Morgen de overtocht naar Marokko…… dan kan het avontuur beginnen!

- Team 1000 is afgevallen en maakt rechtsomkeert naar huis. Reden een lekke koppakking. (update: onderweg naar huis hebben ze tóch een nieuwe pakking geregeld. Ze komen dus toch deze kant op!)

- Team Brabant 1 kent ook problemen met de koppeling en koeling, maar gaat na reparaties gewoon door!

We zijn net aangekomen in Poitiers. We verblijven in een Formule 1-hotel, lekker goedkoop en we hadden geen zin om het tentje midden op de parkeerplaats op te zetten.

Het vertrek vanuit Tilburg was emotioneel, en vooral voor ma… Om half 10 zijn we vertrokken naar Antwerpen waar de officiele start plaatsvond. Hier werd het roadboek overhandigd met alle informatie en na een woordje gewisseld te hebben met een aantal andere teams vertrokken we om half 12 in zuidelijke richting onder politie-escorte.

Vrijwel meteen kwamen we er achter dat er wat olie leek te lekken uit de versnellingsbak of het differentieel. Dit hebben we de hele dag in de gaten gehouden, maar het lijkt erop dat het geen ernstig probleem is. Morgenvroeg voor vertrek kruipen we nog even onder de auto om een en ander na te kijken. Gelukkig hebben we nog een flesje versnellingsbakolie bij ons, dus we komen er hopelijk wel mee uit.

De reis verliep verder redelijk voorspoedig, behalve rond Parijs waar we een uurtje in de file hebben gestaan. Nu gaan we een lekkere steak eten en vroeg naar bed, want morgen staat ongeveer 1100 kilometer op het programma. De foto’s van de eerste dag zullen vanavond worden geupload. Kijk hiervoor onder het kopje ‘Foto-album’

Hou de berichtjes op deze website in de gaten, want we zullen zo veel mogelijk bloggen!

Onderstaande mail kregen we van Christel en Menno, vrienden van Petra.

De 1e opdracht is om na de overtocht naarM arokko op de foto te gaan met een Afrikaanse Koe en de auto daarbij (We hebben elkaar leren kennen toen jij “de koe” was…). Dit is voor een additionele 50km

De 2e uitdaging voor nog een 50km is: Vind een apenbroodboom!

Succes! Wij zullen jullie volgen en steunen!

Deze opdrachten nemen we natuurlijk graag aan in ruil voor kilometersponsoring… Blijf dus onze berichtjes checken om te zien of we ze kunnen vervullen!